Nissan está experimentando una de las peores crisis de su historia y, para decirlo sin rodeos, se dirige a la bancarrota. Solo medidas extraordinarias y/o la aparición al frente de un líder con voluntad de hierro capaz de asumir la responsabilidad personal del destino de la empresa pueden salvar a Leer más
El motor V8 GM L92 o Vortec 6200 de 6,2 litros fue fabricado por la empresa entre 2006 y 2014 y es conocido principalmente por su uso en el Cadillac Escalade, aunque también se instaló en los modelos Tahoe y Yukon. La versión de este motor con el sistema AFM Leer más
El motor turbo de 1,9 litros Volvo B4194T se montó en la planta de la empresa entre 1997 y 2000 y se instaló en las modificaciones cargadas del sedán S40 o la camioneta V40 antes del restyling. Esta unidad de potencia era la más potente de su serie y se Leer más
En 2014, los trenes motrices diésel de la familia EA 897 recibieron su primer rediseño. Los principales cambios estaban relacionados con la ecología, ahora todas las versiones empezaron a ser compatibles con EURO 6. Se volvió a revisar la sincronización, con la introducción de una tercera cadena en la parte Leer más
Motor diésel de 1,6 litros Nissan y Renault R9M o 1.6 dCi se produce desde 2011 y se instala en modelos como Megane, Scenic, Espace, Koleos, así como Qashqai y X-trail. En los coches Mercedes, este diésel se conoce con sus propios índices OM622 y OM626. Descripción del dispositivo del Leer más
Hoy en día, el número de motores eléctricos en un coche puede ser cualquiera, pero el motor de combustión interna es tradicionalmente solo uno (o ninguno). Sin embargo, poner dos motores de combustión interna en un coche a la vez también es una opción. Hablemos de los diez desarrollos más Leer más
Características del motor Subaru FB25 Parámetro Valor Fabricación Planta de Gunma Oizumi Marca del motor FB25 Años de producción 2010-ahora Material del bloque de cilindros Aluminio Sistema de alimentación Inyector Tipo Opuesto Número de cilindros 4 Válvulas por cilindro 4 Carrera del pistón, mm 90 Diámetro del cilindro, mm 94 Leer más
El motor Peugeot EC5 de 1,6 litros o NFP se produce en Brasil y China desde 2010 y se instala en modelos económicos tan populares de la empresa como C-Elysee, 301 o 408. Este motor es esencialmente una modernización de la unidad TU5JP4 y tiene una versión de combustible flexible Leer más
Los motores de la familia XU de las empresas automovilísticas francesas aparecieron en 1981. Eran motores de gasolina de cuatro cilindros con un volumen de 1,6-2,0 litros. Cada motor (excepto el de 2 litros) tenía bloques de cilindros de aluminio con camisas de hierro fundido húmedo. Entre ellos había motores Leer más
Motor turbo de 1,2 litros Peugeot EB2DTS o HNY es producido por la compañía desde 2014 y se coloca en todos los modelos compactos y medianos de la empresa bajo los índices PureTech 130. Hay una serie de modificaciones de esta unidad de potencia: EB2DTSD, EB2DTSM y EB2ADTS. La gama Leer más