El motor Toyota 2TZ-FZE de 2,4 litros se fabricó entre 1994 y 1999 en Japón y se instaló en monovolúmenes con tracción trasera y tracción total. Este motor se diseñó especialmente para colocarse únicamente bajo el suelo de la carrocería, tiene un ángulo de 75 grados y un sobrealimentador mecánico. Leer más
El motor Toyota 1SZ-FE de 1,0 litros se fabricó entre 1999 y 2005 en Japón exclusivamente para la familia de modelos Yaris. El motor estaba equipado con un sistema de control de fase VVT-i solo en el lado de admisión, y el mecanismo de sincronización era accionado por una cadena Leer más
El motor Toyota 2RZ-FE de 2,4 litros se fabricó entre 1995 y 2004 en Japón exclusivamente para camionetas pickup. El diseño clásico de este motor de 4 cilindros montado longitudinalmente no contaba con ninguna solución de ingeniería moderna. La familia RZ también incluye los motores 1RZ-E, 2RZ-E y 3RZ-FE. Especificaciones Leer más
El motor Toyota 1GZ-FE V12 de 5,0 litros se fabricó a mano en Japón entre 1997 y 2017 y solo se instaló en el sedán ejecutivo Century o en la limusina Royal basada en él. Este motor se utiliza a menudo para sustituir otros modelos de la marca o para Leer más
El motor Toyota 7M-GE de 3,0 litros y 24 válvulas fue fabricado por la empresa entre 1986 y 1992 y se instaló en modelos tan populares del fabricante japonés como el Supra, el Chaser, el Crown y el Mark II. Este motor destacaba por su inusual ángulo de válvulas de Leer más
El motor Toyota 3MZ-FE de 3,3 litros se fabricó entre 2002 y 2015 en fábricas de Japón y Estados Unidos, y se instaló en muchos modelos de la empresa. El motor estaba equipado con un regulador de fase VVT-i en el árbol de levas de admisión, un colector de longitud Leer más
El motor Toyota 1NR-FE de 1,3 litros se fabrica desde 2008 exclusivamente en fábricas japonesas. El motor está disponible en dos versiones: para países en desarrollo (EURO 3) y para otros países (EURO 4/5). También existe una versión de bioetanol, el 1NR-FBE, y dos versiones chinas, el 4NR-FE y el Leer más
El motor Toyota 2AR-FSE de 2,5 litros se fabrica desde 2012 en Japón y Estados Unidos y se instala en versiones híbridas de populares sedanes de tracción trasera. La unidad funciona con el ciclo Atkinson y está equipada con un sistema de inyección combinado D4-S: una combinación de inyección directa Leer más
El motor Toyota V35A-FTS de 3,5 litros se presentó en 2017 junto con el nuevo Lexus LS500. Esta unidad de potencia está equipada con dos turbocompresores y desarrolla más de 400 CV y 600 Nm. Estos motores sustituirán pronto a todos los motores de ocho cilindros en V que equipan Leer más
El motor Toyota 2SZ-FE de 1,3 litros se fabricó en Indonesia y China entre 1999 y 2016 y se instaló en modelos tan populares del fabricante japonés como el Yaris, el Vitz y el Ractis. Esta unidad de potencia se conoce en los coches Daihatsu con su propio índice, K3-VE. Leer más