El motor Toyota 2NR-FE de 1,5 litros se fabrica en la planta japonesa de la empresa desde 2010. El motor está disponible en dos versiones: con sistema de control de fase Dual VVT-i y sin él. Existe una versión separada para bioetanol, el 2NR-FBE, y dos versiones chinas, el 5NR-FE Leer más
El motor Toyota 1UR-FE de 4,6 litros se presentó en 2006 como unidad de potencia para SUV y camionetas pickup de tamaño completo, así como para modelos ejecutivos destinados a mercados emergentes. Su principal diferencia con respecto al 1UR-FSE radica en el sistema de alimentación: inyección distribuida en lugar de Leer más
El motor Toyota M20A-FKS de 2,0 litros ha sido fabricado por la empresa japonesa desde 2018 y se instala en modelos tan populares en nuestro mercado como el Camry, el Corolla y el RAV4. Esta unidad y sus versiones chinas, el M20C-FKS y el M20D-FKS, pertenecen a la línea Dynamic Leer más
El motor Toyota 2NR-VE de 1,5 litros se fabrica en Japón desde 2015 para los modelos asiáticos. Este motor está disponible en dos versiones: Euro 3 y Euro 4/5 con diferentes relaciones de compresión. Todas las versiones de este motor están equipadas con sistemas de control de fase Dual VVT-i. Leer más
El motor de inyección Toyota 5M-GE de 2,8 litros fue fabricado por la empresa entre 1981 y 1988 y se instaló en muchos modelos populares, como el Supra, el Cressida, el Crown y el Soarer. En el mercado automovilístico japonés, esta unidad de potencia tenía un índice ligeramente diferente, 5M-GEU. Leer más
El motor turbo Toyota 1KR-VET de 1.0 litros ha sido fabricado por la empresa japonesa desde 2016 y se instala en los modelos Raize, Roomy y Tank, así como en los similares Daihatsu Rocky y Thor. Esta unidad turbo se distingue por la presencia de un sistema de doble inyector, Leer más
El motor Toyota 5E-FE de 1,5 litros y 16 válvulas fue fabricado por la empresa entre 1990 y 2003 y se instaló en muchos modelos populares, como el Tertz, el Zinos, el Corolla y el Caldina. La versión deportiva del motor, con árboles de levas agresivos y sistema ACIS, tenía Leer más
El motor Toyota 2AR-FXE de 2,5 litros se fabrica desde 2011 en plantas de Japón y Estados Unidos y se instala en versiones híbridas de modelos populares del grupo, incluidos los de la marca Lexus. La unidad es muy económica, ya que funciona con el ciclo Atkinson y está equipada Leer más
El motor Toyota M20A-FXS de 2,0 litros se fabrica en las plantas de la empresa desde 2018 y se instala en las versiones híbridas de modelos populares como el C-HR, el Corolla y el Lexus UX250h. Esta unidad cuenta con un ciclo Miller y pertenece a la gama Dynamic Force Leer más
El motor Toyota 8AR-FTS de 2,0 litros se fabrica en la planta japonesa de la empresa desde 2014. Este motor puede funcionar tanto en ciclo Otto como en ciclo Atkinson y está equipado con un sistema combinado de inyección de combustible ESTEC D-4ST, turbocompresor Twin Scroll y reguladores de fase Leer más