Motor Mercedes-Benz M273 KE 55 5.5

Motor Mercedes-Benz M273 KE 55 5.5

Características del motor M273 Parámetro Valor Fabricación Planta de Stuttgart-Bad Cannstatt Marca del motor M273 Años de producción 2005-presente Material del bloque de cilindros aluminio Sistema de alimentación inyector Tipo Tipo V Número de cilindros 8 Válvulas por cilindro 4 Carrera del pistón, mm 90,5 Diámetro del cilindro, mm 98 Leer más

Motor Toyota 5E-FHE 1.5

Motor Toyota 5E-FHE 1.5

El motor de gasolina Toyota 5E-FHE de 1,5 litros se fabricó en Japón entre 1990 y 1999 y se instaló en muchos modelos compactos populares de la empresa, como los Cynos, Tercel y Sera. Este motor se diferencia del 5E-FE por sus agresivos árboles de levas y el sistema de Leer más

Motor Volvo B4184S2

Motor Volvo B4184S2

El motor Volvo B4184S2 de 1,8 litros se fabricó en la empresa entre 1999 y 2004 y se montó en la primera generación del popular sedán S40 y en el familiar V40 similar. Existía una versión menos potente de este motor con el índice B4184S3. Características técnicas del motor Volvo Leer más

Motor Renault H5Ht 1.3 TCe 150

Motor Renault H5Ht 1.3 TCe 150

El motor turbo Renault H5Ht de 1,3 litros o 1.3 TCe 150 se produce desde 2017 en plantas de Alemania, China (Mercedes-Benz), España (Renault) y el Reino Unido (Nissan), por lo que puede imaginar los volúmenes en los que se produce y el número de modelos en los que se Leer más

Motor Mercedes OM654

Motor Mercedes OM654

El motor diésel Mercedes OM 654 de 2,0 litros es ensamblado por el grupo solo desde 2016 y se distingue por un bloque de cilindros de aluminio con hierro fundido pulverizado por plasma de tipo Nanoslide. Existe una versión de disposición transversal OM 654q y una modificación actualizada de OM Leer más

Motores diésel 2.0 TDI EA189 VW, Audi

Motores diésel 2.0 TDI EA189 VW, Audi

En 2007, se introdujeron los motores diésel 2.0 TDI de segunda generación, equipados con el sistema Common Rail fabricado por Bosch con inyectores piezoeléctricos y una nueva válvula EGR con accionamiento eléctrico. Estas unidades de potencia también recibieron un colector de admisión de plástico con aletas de remolino. Se abandonaron Leer más