El motor Renault H4D o 1.0 SCe de 1.0 litros se produce en una fábrica de Brasil desde 2014 y se monta en modelos como el Clio y el Twingo, así como en la tercera generación del Dacia Logan y el Sandero. Este tren motriz en los coches de Nissan Read more…
Motor diésel de 1,5 litros Renault K9K o 1.5 dCi es producido por el grupo desde 2001 y está instalado en un gran número de modelos de la compañía bajo las marcas Renault, Nissan o Dacia. El mismo motor se puede encontrar bajo el capó de los Mercedes de tracción Read more…
Motor diésel de 2,3 litros Renault M9T o 2.3 dCi es producido por la empresa desde 2010 y está instalado en los populares minibuses Renault Master 3, Opel Movano B, Nissan NV400. Este motor se conoce con los índices YS23DDT y YS23DDTT. La gama de motores diésel de la serie Read more…
1.2 litros turbo motor Renault H5Ft o 1.2 TCe fue montado por la preocupación de 2012 a 2019 y se instala en modelos tan famosos de la empresa como Clio, Megane, Scenic, Kadjar, Kangoo. Este sistema de propulsión en los coches de Nissan se conoce bajo el índice HRA2DDT o Read more…
El motor Renault D7F es una unidad compacta y fiable que se fabricó de 1996 a 2012 y se montó en modelos compactos de Renault como el Twingo, el Clio y el Kangoo. El motor también se ofreció en una versión desfortificada, y para el mercado brasileño hubo una modificación Read more…
El motor Renault E7J, con una cilindrada de 1,4 litros, se fabricó de 1991 a 2005 y se montó en los coches compactos Renault y Dacia. Este motor fue diseñado para ofrecer simplicidad y fiabilidad, proporcionando un rendimiento moderado y adecuado para el uso diario. Principales especificaciones técnicas Parámetros Valor Read more…
Renault cuenta con una amplia familia de motores cuyo índice comienza por la letra K. Estos propulsores se originaron a mediados de los años 90 y siguen fabricándose en la actualidad. En concreto, los atmosféricos K7M, K7J, K4M y, perteneciente a esta familia, el turbodiésel K9K, se siguen instalando en Read more…
El D4F francés se puede llamar una unidad realmente fiable. La producción de motores de esta línea comenzó en el lejano 1996 y continuó hasta 2014. De los motores de la serie D, sólo hay uno en la versión turbo, los otros 4 motores son atmosféricos con un volumen de Read more…
La unidad de potencia, que vamos a hablar hoy, fue producido para su instalación en vehículos comerciales. Los ingenieros de Renault lo presentaron en 2010. Se trata de un motor dCi, puesto en el Renault Master y sus copias – Opel Movano y Nissan NV400. Es más, el motor M9T Read more…
Renault tiene una gama muy amplia de motores de pequeña cilindrada, que se encuentran habitualmente en numerosos coches compactos franceses. El motor Renault del que se habla en este artículo debutó en el año 2000 y sigue produciéndose en la actualidad. Así, el motor atmosférico de 1,2 litros con la Read more…