El motor turbo Volvo B5234T de 2,3 litros se fabricó en la planta de la empresa entre 1993 y 1996 y solo se instaló en la versión con carga del modelo 850, conocido como T5. También hubo otras versiones de este motor con nombres que iban desde B5234T2 hasta B5234T9.
La línea de motores modulares incluye los siguientes motores: B5204T, B5204T8, B5244T y B5244T3.
Especificaciones técnicas del Volvo B5234T 2.3 Turbo
| Parámetro | Valor |
|---|---|
| Cilindrada exacta | 2319 cm³ |
| Sistema de combustible | Inyector |
| Potencia del motor | 225 CV |
| Par | 300 Nm |
| Bloque de cilindros | Aluminio R5 |
| Culata | Aluminio 20v |
| Diámetro del cilindro | 81 mm |
| Carrera del pistón | 90 mm |
| Relación de compresión | 8,5 |
| Características del motor | DOHC |
| Compensadores hidráulicos | Sí |
| Transmisión de distribución | Correa |
| Regulador de fase | No |
| Turbocompresor | MHI TD04HL-15G |
| Aceite a utilizar | 5,3 litros 5W-40 |
| Clase de emisiones | EURO 2 |
| Vida útil aproximada | 240 000 km |
| Peso del motor | 177 kg |
Desventajas, averías y problemas del motor de combustión interna B5234T
El motor Volvo B5234T es un motor turboalimentado potente y bastante fiable, capaz de recorrer hasta 300 000 km sin reparaciones importantes si se mantiene correctamente. Sin embargo, tiene una serie de desventajas características que los propietarios y los posibles compradores deben conocer.
- La obstrucción de la ventilación del cárter es un problema común que provoca un aumento del consumo de aceite.
- Desgaste de la turbina: al acercarse los 200 000 km, puede aparecer holgura en el eje de la turbina, lo que también provoca consumo de aceite.
- Correa de distribución: no siempre dura los 120 000 km indicados. Si la correa se rompe, las válvulas se doblan, lo que requiere reparaciones importantes.
Otros puntos débiles son:
- soporte superior del motor,
- termostato,
- bomba,
- bomba de combustible.
A pesar de las deficiencias mencionadas, el motor B5234T se considera muy fiable para su clase y antigüedad. Un mantenimiento oportuno, el uso de aceite de alta calidad y una atención cuidadosa al estado técnico permiten evitar la mayoría de los problemas.
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