Motor Mazda SkyActiv-G 2.5: Características y tecnología
El motor Mazda SkyActiv-G 2.5 es una de las principales cadenas cinemáticas desarrolladas por Mazda como parte del concepto SkyActiv. Producido en la planta de Hiroshima desde 2011, este motor demuestra una gran eficiencia, respeto por el medio ambiente y fiabilidad. Se monta en modelos populares de Mazda como el Mazda 6 y el Mazda CX-5, ofreciendo a los conductores una combinación óptima de potencia y economía.
Características principales
El Mazda SkyActiv-G 2.5 está diseñado con tecnología y materiales de última generación. Su bloque de cilindros está fabricado en aluminio, lo que reduce significativamente el peso del motor y mejora su conductividad térmica. El diseño de cuatro cilindros en línea y el sistema de inyección de potencia garantizan un funcionamiento uniforme del motor y una dosificación precisa del combustible.
| Características | Valor |
|---|---|
| Fabricación | Planta de Hiroshima |
| Marca del motor | SkyActiv-G |
| Años de producción | 2011-presente |
| Material del bloque cilíndrico | Aluminio |
| Sistema de alimentación | Inyector |
| Tipo | Listo |
| Número de cilindros | 4 |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Carrera del pistón, mm | 100 |
| Diámetro del cilindro, mm | 89 |
| Relación de compresión | 14 |
| Capacidad del motor, cc | 2488 |
| Potencia del motor, CV/rpm | 192/5700 |
| Par motor, Nm/rpm | 256/3250 |
| Normas medioambientales | Euro 4 |
| Consumo de combustible, l/100 km | Ciudad: 8,5 Autopista: 5,0 Mixto: 6,3 |
| Consumo de aceite, gr./1000 km | Alrededor de 800 |
| Aceite de motor | 0W-20 5W-30 |
| Cuánto aceite en el motor, l | 4,5 |
| Cuando se cambia el vertido, l | ~4.3 |
| Se realiza el cambio de aceite, km | 15000 (7500 en condiciones severas) |
| Puesta a punto, CV | Potencial: n.d. Sin pérdida de recursos: ~200 |
| Motor instalado | El motor PY-VPS de 2,5 litros se instaló en los siguientes modelos de vehículos Mazda:
|
Características tecnológicas
Una de las características clave del motor SkyActiv-G 2.5 es su elevada relación de compresión de 14:1. Este diseño permite mejorar significativamente la eficiencia de la combustión, lo que se traduce en un menor consumo de combustible y una reducción de las emisiones. Esto hace que el motor cumpla la normativa medioambiental Euro 4, aunque en la práctica sus credenciales medioambientales pueden ser superiores.
Rendimiento y economía
El motor SkyActiv-G 2.5 desarrolla 192 CV a 5.700 rpm y un par máximo de 256 Nm a 3.250 rpm. Estas cifras garantizan unas prestaciones dinámicas y suaves, lo que lo convierte en una excelente opción para la conducción urbana y suburbana.
El ahorro de combustible de este motor también está a un alto nivel. En ciclo urbano, el consumo es de 8,5 litros a los 100 km, en autopista de 5,0 litros y en ciclo mixto de 6,3 litros. Estas cifras convierten al Mazda SkyActiv-G 2.5 en una opción competitiva en su categoría.
Mantenimiento y recursos
El aceite recomendado para el motor Mazda SkyActiv-G 2.5 es 0W-20 o 5W-30. El volumen de aceite para un cambio de aceite completo es de 4,5 litros, pero se deben rellenar unos 4,3 litros en un cambio de aceite estándar. El intervalo de cambio de aceite es de 15.000 km, pero se recomienda reducirlo a 7.500 km cuando se trabaja en condiciones severas.
El fabricante no proporciona datos exactos sobre la vida útil del motor, pero en la práctica se espera que este indicador esté a un nivel alto, dada la calidad de los materiales utilizados y la tecnología de producción.
El Mazda SkyActiv-G 2.5 es un motor moderno, económico y fiable, que se adapta perfectamente a los modelos Mazda 6 y Mazda CX-5. Con una elevada relación de compresión y el uso de tecnologías innovadoras, este motor demuestra un excelente rendimiento con un bajo consumo de combustible y cumple elevados estándares medioambientales. Con un mantenimiento regular y el uso de materiales de calidad, el motor SkyActiv-G 2.5 es capaz de proporcionar un funcionamiento prolongado y estable del vehículo.
Solución de problemas y reparación del motor Mazda SkyActiv 2.5
El motor Mazda SkyActiv 2.5, junto con la versión de 2 litros, fue uno de los primeros representantes de la familia SkyActiv. El motor sustituyó a los motores de 2,3 y 2,5 litros, la serie MZR del modelo L.
El nuevo gran Skyactiv es un motor muy moderno, con un sistema de cambio de la sincronización en ambos ejes Dual S-VT, con hidrocompensadores, inyección directa, pistón ligero y pistones de forma especial, y con la araña instalada 4-2-1, longitud calculada, con un convertidor catalítico, la probabilidad de detonación en SJ 13, en gasolina de 95 grados tiende a cero. Además, la araña de fábrica da un sonido muy agradable y deportivo en aceleración, que seguro gustará a los propietarios)).
Al igual que el SkyActiv de dos litros, también hay un ligero ruido y vibraciones al calentarse. Algunos problemas graves y deficiencias del motor no se observan, la razón de esto es su novedad, los coches simplemente no han tenido tiempo para rodar cualquier kilometraje significativo.
Chip tuning SkyActiv 2.5
Tuning motor de 2,5 litros es similar a la de 1,5 litros SkyActiv, aquí sólo para noquear al convertidor catalítico y el flash, las empresas dedicadas a la puesta a punto, la promesa de salida alrededor de 200-205 CV. Presione algo más no será posible, para instalar una turbina en SkyActiv 2.5 es una cosa extraña (debido al rediseño del husillo y la pérdida de la esencia de la tecnología SkyActiv) y financieramente muy poco rentable, por lo que nos limitamos a chip-vhlop.
MOTOR RATING: 4+
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