Características del motor del Mazda SkyActiv-G 1.5
| Parámetro | Valor | |
|---|---|---|
| Marca del motor | SkyActiv-G | |
| Años de producción | 2013-presente | |
| Material del bloque cilíndrico | Aluminio | |
| Sistema de alimentación | Inyector | |
| Tipo | Listo | |
| Número de cilindros | 4 | |
| Válvulas por cilindro | 4 | |
| Carrera del pistón, mm | 85,8 | |
| Diámetro del cilindro, mm | 74,5 | |
| Relación de compresión | 13(14) | |
| Capacidad del motor, cc | 1496 | |
| Potencia, CV/rpm | 100(117)/6000 | |
| Par, Nm/rpm | 150/4000 | |
| Normas medioambientales | Euro 4 | |
| Consumo de combustible, l/100 km | Ciudad: 6,5 | |
| Tránsito: 4,3 | ||
| Mixto: 5.1 | ||
| Aceite de motor | Mazda 3 SkyActiv 0W-20, 5W-30 | |
| Cuánto aceite en el motor, l | 3,9 | |
| Cuando se sustituye el vertido, l | Alrededor de 3,5 | |
| Se realiza el cambio de aceite, km | 15000 | |
| Vida útil del motor, miles de km | Datos de fábrica: n.a.d. | |
| En la práctica: n.d.d. | ||
| Sintonización, CV | Potencial: n.d./td>. | |
| Sin pérdida de vidas: ~130 |
Solución de problemas y reparación del motor Mazda SkyActiv 1.5
El motor Mazda SkyActiv 1.5 es un motor nuevo de la serie SkyActiv, que sustituyó a los motores MZR, y el 1.5 litros desplaza al anticuado 1.6 Z6. El SkyActiv de 1,5 litros se presenta en dos tipos, con una relación de compresión de 13 y 100 CV y con una relación de compresión de 14, con 120 CV.
Todos los motores utilizan inyección directa de combustible, el sistema de cambio de la fase de distribución de gas en los ejes de admisión y escape Dual S-VT, biela ligera y el grupo de pistón, los propios pistones una forma especial para la máxima optimización del proceso de combustión y reducir la probabilidad de detonación, al mismo tiempo, ya desde la fábrica instalado araña 4-2-1 una longitud tal que hubo un efecto de soplado de los cilindros, todo esto permite que el motor SkyActiv para trabajar a una relación de compresión de 14 sin la aparición de detonación y mostrar 120 CV de un pequeño volumen de trabajo.
A pesar de esto, Mazda 3 con SkyActiv 1,5 no va muy bien, el poder todavía no es suficiente y si usted tiene los medios, es necesario tomar 2,0 litros.
Un litro y medio motores Skyaktiv, lo suficientemente fresco y la información sobre sus problemas y deficiencias es muy poco, el artículo se completará a medida que llegan los datos.
Motor tuning
Chip tuning SkyActiv 1.5
SkyActiv tuning es una cuestión simple, ir y flash, alrededor del 5% CV se añadirá, si usted lo siente o no es otra cuestión. No funcionará a fondo, no hay árboles de levas tuning en el mercado, la araña ya viene de fábrica, poner un compresor o turbina en un motor con una relación de compresión tan prohibitiva significa que el motor se vendrá abajo al instante, cambiar el pistón y reducir la relación de compresión significa que se pierde el sentido de la idea de Skyactiv.
En resumidas cuentas, si quieres añadir hasta un 5% de chip al motor SkyActiv del Mazda 3, si quieres más, coge otros motores.
CALIFICACIÓN DEL MOTOR 4+
0 Comments