Motor V6 de 3,0 litros El Peugeot ES9J4S o XFX se fabricó entre 2000 y 2005 en Francia y se colocó como motor superior en modelos tan populares de la empresa como el 406 o el 607. Esta unidad de potencia se modernizó ligeramente en 2005 y recibió un nuevo índice ES9A.
La gama ES también incluye ES9J4 y ES9A.
Especificaciones del motor Peugeot ES9J4S V6 de 3,0 litros
| Cilindrada determinada | 2946 cm³ |
| Sistema de potencia | inyector |
| Potencia de accionamiento | 207 CV |
| Par motor | 285 Nm |
| Bloque de cilindros | V6 de aluminio |
| Culata de cilindros | aluminio 24v |
| Diámetro del cilindro | 87 mm |
| Carrera del pistón | 82,6 mm |
| Relación de compresión | 10,9 |
| Características Dvs | no |
| Hidrocompensadores | sí |
| Sincronización de la transmisión | correa |
| Regulador de fase | VTC de entrada |
| Turbocompresor | No |
| Qué aceite usar | 5,25 litros 5W-30 |
| Clase medioambiental | Euro 3/4 |
| Ejemplo de vida útil | 350 000 km |
El peso del motor ES9J4S según el catálogo es de 165 kg
Automóviles equipados con motor ES9J4S:
Este motor de gasolina V6 de 3,0 litros se utilizó en los siguientes modelos:
Peugeot:
- 406 I (D8/D9) – 2000-2005
- 407 I (D2) – 2004-2005
- 607 I (Z8/Z9) – 2000-2005
- 807 I (V2) – 2002-2005
Citroën:
- C5 I (X3/X4) – 2000-2007
- C8 I (V3) – 2002-2005
Principales problemas
Sensibilidad a la calidad del combustible y del aceite
El uso de gasolina de baja calidad provoca fallos en las sondas lambda. Hay cuatro de ellas y su sustitución es cara.
El aceite no original puede provocar fugas a través de las juntas y los retenes de aceite.
Bujías y bobinas
Las bujías se desgastan rápidamente y las bobinas de encendido sufren si no se sustituyen a tiempo.
GRM y su mantenimiento
Es importante cambiar la correa de distribución a tiempo, ya que su rotura puede provocar graves daños en el motor y su revisión.
El ES9J4S es un motor fiable y potente, pero exige combustible de calidad y un mantenimiento oportuno. Si se le da un mantenimiento adecuado, puede funcionar durante mucho tiempo sin sufrir averías graves.
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