Llevamos mucho tiempo queriendo hablar no de los motores más exitosos desarrollados por los ingenieros de Volkswagen y pertenecientes a la serie EA888. En concreto, hoy hablaremos del infame propulsor 2.0 TSI. En 2007, la dirección de VAG mostró al público su nuevo «cuatro» de gasolina, desarrollado en estricto cumplimiento Leer más
El motor Volkswagen DADA 1.5 litros 1.5 TSI es un moderno propulsor de gasolina producido desde 2017. Este motor se monta en una amplia gama de modelos, desde el compacto Volkswagen Polo hasta modelos de prestigio como el Volkswagen Arteon y el Audi Q3. La principal característica del motor es Leer más
Características del motor 2.0 TSI CAWA El motor 2.0 TSI CAWA fue producido por Volkswagen entre 2008 y 2010. Este motor forma parte de la familia EA888 y se caracteriza por su alta fiabilidad y rendimiento. Las características principales incluyen una disposición en línea con cuatro cilindros y cuatro válvulas Leer más
Características de los motores 2.0 FSI de VW Características VW BVY VW BVZ Desplazamiento definido 1984 cm³ 1984 cm³ Sistema de propulsión Inyección directa Inyección directa Potencia del motor 150 CV 150 CV Par 200 Nm 200 Nm Bloque de cilindros Aluminio R4 Aluminio R4 Cabeza de cilindro Aluminio, 16 Leer más
El motor turbo Volkswagen 1.8 20V es uno de los motores más populares y fiables producido desde 1994 hasta 2010 e instalado en muchos modelos de Audi, Volkswagen, SEAT y Škoda. Fue producido en las plantas de Audi Hungaria Motor Kft., Salzgitter y Puebla y pertenece a la familia EA113. Leer más
Tabla de prestaciones de los motores Volkswagen ABF y 9A Características Valor Fabricante Volkswagen Marca del motor EA113 Años de producción 1988-2000 Material del bloque cilíndrico Fundición Sistema de alimentación Inyector Tipo Listo Número de cilindros 4 Válvulas por cilindro 4 Carrera del pistón, mm 92,8 Diámetro del cilindro, mm Leer más
El motor turboalimentado de 1,8 litros Volkswagen BZB 1.8 TSI se ensambló de 2007 a 2010 y se instaló en modelos tan populares de la compañía como el Passat B6, el Seat Toledo y el Audi A3. Hubo una unidad bajo el índice BYT, que se considera el predecesor de Leer más
Hoy nos gustaría hablar de un motor pequeño downsizing, desarrollado por los esfuerzos del gigante automovilístico alemán VAG. En realidad, por favor, el amor y se quejan de turbina pequeña 1.2 TSI. Este motor de combustión interna fue lanzado en 2009 y se atribuye a la familia EA111. La unidad Leer más
En 1997, los automovilistas de Volkswagen introdujeron la familia de motores de gasolina EA111, que tienen un ángulo de inclinación de 20 grados en la instalación y la salida del sistema de escape por la parte delantera. El motor de 1,6 litros ha sido revisado anteriormente, ahora es el turno Leer más
A principios de la década de 2000, VAG introdujo ampliamente las unidades de potencia diesel con sistema de combustible basado en inyectores-bomba. En la gama de motores eran unidades con un volumen de 1,2 a 5 litros. En nuestro sitio usted puede encontrar un artículo sobre uno de los primeros Leer más