En 1988, el motor 1G-E de 12 válvulas y un solo árbol fue sustituido por el 1G-FE de 24 válvulas y doble árbol. La cadena cinemática actualizada se basaba en el mismo bloque de hierro fundido de 6 cilindros en línea, pero contaba con la denominada culata estrecha, en la Leer más
Características del motor Toyota 2JZ Parámetro Valor Fabricación Planta de Tahara Marca del motor Toyota 2JZ Años de producción 1991-2007 Material del bloque de cilindros hierro fundido Sistema de alimentación inyector Tipo en línea Número de cilindros 6 Válvulas por cilindro 4 Carrera del pistón, mm 86 Diámetro del cilindro, Leer más
El motor Toyota 1G-GE de 2,0 litros se fabricó en las plantas de la empresa de 1988 a 1993 y se instaló en varios modelos populares del consorcio, como el Mark II, el Crown, el Supra y el Soarer. Esta unidad sustituyó al motor 1G-GEU en 1988 y es, de Leer más
La Toyota Hilux es conocida como una superviviente con aspecto de cucaracha, capaz de sobrevivir en medio de un páramo postapocalíptico sin ningún problema. Lo llamamos Hilux y nos apresuramos a familiarizarte brevemente con los principales hitos de la historia de este coche. Por cierto, ¿sabías que originalmente no era Leer más
Los motores diesel turboalimentados son producidos e instalados por el consorcio Toyota en sus automóviles desde el siglo pasado. La primera unidad de potencia equipada con un sistema de inyección de combustible Common Rail se fabricó en 1999. Este motor tenía el índice 1CD-FTV. Los coches equipados con dicha unidad Leer más
El motor de 2,0 litros Toyota 1G-GZE Supercharger fue producido por la empresa desde 1988 hasta 1991 y se instaló en modelos tan populares como Crown S130, así como Chaser, Cresta, Mark II X80. Esta unidad de potencia es esencialmente una versión ligeramente modernizada del motor 1G-GZEU. Características técnicas del Leer más
Características del motor Toyota 2ZR El motor Toyota 2ZR es un motor popular y fiable que se instala en varios modelos Toyota y Lexus, así como en algunos coches de otras marcas. Desde su lanzamiento en 2007, se fabrica en las plantas de Toyota Motor Manufacturing West Virginia y Shimoyama. Leer más
El motor Toyota 1G-GTE biturbo de 2,0 litros fue producido por la empresa de 1988 a 1991 y se montó en las versiones deportivas de los coupés Mark II, Chaser, Cresta y Soarer o Supra. Este propulsor es esencialmente una versión seriamente modernizada del motor 1G-GTEU. (más…)
El Toyota 4S-FE es un motor clásico de cuatro cilindros en línea y 1,8 litros producido por Toyota de 1987 a 1999. Se hizo conocido por su fiabilidad y durabilidad, pero como cualquier unidad, tiene sus propias peculiaridades y problemas. Características del motor Toyota 4S Características Toyota 4S Fabricación Planta Leer más
El motor V8 de 4,0 litros Toyota 1UZ-FE se ensambló en la planta de Tahara de 1989 a 2004 y se instaló en los modelos de tracción trasera más potentes del consorcio japonés de la época. Existen dos generaciones del motor: 1989 sin control de fase y 1997 con sistema Leer más