Los ingenieros de Daimler fueron los primeros en crear un motor diésel con cuatro válvulas por cilindro. Fue el OM606 de 6 cilindros en línea, introducido en 1993. Le siguió el debut de los motores de 4 y 5 cilindros. Todos estos motores fueron los últimos diésel pre-cámara de Mercedes, Leer más
A partir de 1997, Mercedes inició la producción del motor diésel OM668 de 1,7 litros, utilizado exclusivamente para la Clase A en miniatura. La unidad estuvo en la serie hasta 2005, y se presentó en cinco variantes disponibles con potencias en el rango de 60-95 «caballos». Estructuralmente, el motor correspondía Leer más
Los propulsores del Mercedes M111 son cuatros cilindros en línea, cuyo volumen varía entre 1,8 y 2,3 litros. El primer motor de esta serie salió al mercado en el lejano 1992, y su producción no finalizó hasta 2006. Resulta que se produjeron todavía para el coche Mercedes W124. Entre los Leer más
Características del motor M103 Parámetro Valor Fabricación Fábrica de Stuttgart-Bad Cannstatt Marca del motor M103 Años de fabricación 1985-1993 Material de los bloques cilíndricos Fundición Sistema de alimentación inyector Tipo Fila Número de cilindros 6 Válvulas por cilindro 2 Carrera del pistón, mm 80,2 Diámetro del cilindro, mm 88,5 Relación Leer más
Es hora de echar un nuevo vistazo al nuevo motor turbodiésel de 4 cilindros de Mercedes con el índice OM651. Fue este motor turbo el que fue objeto de la primera revisión publicada en nuestro canal. Desde entonces, hemos recibido muchos datos nuevos sobre este motor, lo que nos ha Leer más
La planta de Stuttgart-Untertürkheim presenta una serie de motores bajo la marca M271, producidos desde 2002 hasta 2015. Estos motores son unidades de cuatro cilindros en línea con un bloque de cilindros de aluminio y un sistema de alimentación por inyección. El bloque de cilindros es de aluminio y cada Leer más
Características del motor M112 Parámetro Valor Fabricación Fábrica de Stuttgart-Bad Cannstatt Marca del motor M112 Años de fabricación 1997-2005 Material del bloque de cilindros aluminio Sistema de alimentación inyector Tipo Tipo V Número de cilindros 6 Válvulas por cilindro 3 Carrera del pistón, mm 73,5 Diámetro del cilindro, mm 89,9 Leer más
Características del motor M112 Fabricación e historia El motor M112 de Mercedes-Benz comenzó a fabricarse en 1997 en la planta de Stuttgart-Bad Cannstatt y sigue produciéndose en la actualidad. Este motor de seis cilindros en V ha sido la base de muchos modelos de Mercedes-Benz, como el C 320 W203, Leer más
Características del motor M104 El motor M104 de Mercedes-Benz se fabricó en la planta de Stuttgart-Bad Cannstatt entre 1992 y 1998. Este motor de seis cilindros en línea se utilizó en varios modelos de Mercedes-Benz, como el C 280 W202, 280 E / E 280 W124, E 280 W210, 300 Leer más
Características del motor M102 El motor M102 de Mercedes-Benz se fabricó en la planta de Stuttgart-Untertürkheim entre 1990 y 1993. Este motor se instaló en el Mercedes-Benz 190 W201 y se hizo famoso por su fiabilidad y durabilidad. Estructura y materiales El bloque de cilindros del motor M102 está fabricado Leer más