Especificaciones técnicas del motor M40B18 Fabricación Fábrica de Steyr Marca del motor M40 Años de fabricación 1987-1994 Material del bloque cilíndrico Fundición de hierro Sistema de alimentación inyector Tipo Fila Número de cilindros 4 Válvulas por cilindro 2 Carrera del pistón, mm 81 Diámetro del cilindro, mm 84 Relación de Leer más
Especificaciones técnicas Fabricación Fábrica de Múnich Planta de Steyr Marca del motor M20 Años de fabricación 1977-1992 Material del bloque cilíndrico Fundición de hierro Sistema de alimentación Carburador/inyector Tipo Fila Número de cilindros 6 Válvulas por cilindro 2 Carrera del pistón, mm 66 Diámetro del cilindro, mm 80 Relación de Leer más
Especificaciones del motor N62B48 Fabricación Fábrica BMW de Dingolfing Marca del motor N62 Años de fabricación 2003-2010 Material del bloque cilíndrico aluminio Sistema de alimentación inyector Tipo Tipo V Número de cilindros 8 Válvulas por cilindro 4 Carrera del pistón, mm 88,3 Diámetro del cilindro, mm 93 Relación de compresión Leer más
Especificaciones técnicas Fabricación Fábrica de Múnich Planta de Steyr Marca del motor M20 Años de fabricación 1986-1993 Material del bloque cilíndrico Fundición de hierro Sistema de alimentación inyector Tipo Fila Número de cilindros 6 Válvulas por cilindro 2 Carrera del pistón, mm 75 Diámetro del cilindro, mm 84 Relación de Leer más
Especificaciones del motor M40B16 Fabricación Fábrica de Steyr Marca del motor M40 Años de fabricación 1988-1994 Material del bloque cilíndrico Fundición de hierro Sistema de alimentación inyector Tipo Fila Número de cilindros 4 Válvulas por cilindro 2 Carrera del pistón, mm 72 Diámetro del cilindro, mm 84 Relación de compresión Leer más
Especificaciones del motor M62B44 Fabricación Fábrica BMW de Dingolfing Marca del motor M62 Años de producción 1996-2005 Material del bloque de cilindros aluminio Sistema de alimentación inyector Tipo Tipo V Número de cilindros 8 Válvulas por cilindro 4 Carrera del pistón, mm 82,7 Diámetro del cilindro, mm 92 Relación de Leer más
El motor BMW S85 es un motor bicilíndrico en V de diez cilindros y árbol de levas en cabeza (DOHC) que sustituyó al motor S62, producido de 2005 a 2010 y utilizado en los BMW E60 M5, E61 M5 y E63/64 M6. El motor S85B50 es de altas revoluciones, con una marca roja de 8250 rpm en el tacómetro. Alcanza más de 100 CV (70 kW) por litro y tiene una relación de compresión muy alta de 12,0:1. Su tecnología se basa en el motor BMW Williams de F1. (más…)
Características del motor M54B22 Fabricación Fábrica de Múnich Marca del motor M54 Años de fabricación 2001-2006 Material del bloque de cilindros Aluminio Sistema de alimentación inyector Tipo Fila Número de cilindros 6 Válvulas por cilindro 4 Carrera del pistón, mm 72 Diámetro del cilindro, mm 80 Relación de compresión 10,8 Leer más