El error 42 en Toyota indica un mal funcionamiento del sensor de velocidad o de su cableado. Se manifiesta como una violación del velocímetro, sacudidas al cambiar la transmisión automática, desactivación del ABS, fallos en el funcionamiento de la transmisión automática y otros problemas. Los propietarios de automóviles Toyota deben Read more…
Honda 1300 y 145 Los mundialmente famosos y superventas Civic y Accord no surgieron de la noche a la mañana ni de la nada. Antes de crear estos modelos exageradamente grandes y exitosos, la compañía pasó por un camino de prueba y error con el sedán y coupé Honda 1300 Read more…
A veces, cuando se opera un motor con carburador o sistema de inyección, aparece un golpeteo rítmico y fuerte. Las razones por las que un motor de gasolina se dieseliza son muchas. Las fuentes de sonidos extraños son las piezas desgastadas de la unidad. Algunos motores de gasolina están estructuralmente Read more…
Su indestructibilidad es legendaria. Basta con mencionar ciertos motores para que los veteranos suspiren con nostalgia y los conductores jóvenes, acostumbrados a los coches turboalimentados de un litro, sonrían con escepticismo. ¿Qué son estos motores de un millón de kilómetros y siguen existiendo hoy en día? En primer lugar, definamos Read more…
Los V-8, a menos que, por supuesto, tengamos en cuenta los «americanos» de pura raza, no suelen ser el tipo de motores de los que se dice que son sencillos, sin pretensiones y capaces de soportar cualquier abuso. Otra cosa es que la empresa Toyota del siglo pasado simplemente no Read more…
A diferencia de los fabricantes estadounidenses, algunos de los cuales desarrollaron por primera vez los «seis cilindros» en V a principios de la década de 1960, y de las empresas europeas, que comenzaron a producir en serie motores V6 en la década de 1970 (el primero, por cierto, apareció en Read more…
En un motor de combustión interna de gasolina, en determinadas circunstancias, se produce un sonido metálico de golpeteo. «Golpeteo de dedos», dicen algunos conductores. De hecho, este fenómeno se denomina detonación y su aparición es extremadamente indeseable, ya que puede provocar el fallo del motor debido a la tremenda velocidad Read more…
Hay más de una docena de razones que causan ruidos extraños o golpeteos en el motor. Algunos de los síntomas indican fallos graves, y otros son consecuencia de las peculiaridades del diseño del motor. El propietario debe escuchar atentamente el funcionamiento de la planta de energía y responder oportunamente a Read more…
En los motores modernos, el mecanismo de distribución se encuentra en la culata, de modo que el árbol de levas (o los árboles de levas) que hay en ella acciona la cadena o la correa de distribución. Las disputas sobre las ventajas de cada opción existen desde hace mucho tiempo. Read more…
La causa del mal funcionamiento, cuando la velocidad del motor no baja al ralentí, puede ser un funcionamiento incorrecto de la corredera del acelerador, el alojamiento de la válvula de aguja. También es posible un error de control del ralentí, el desgaste de la junta del cilindro y otros. Las Read more…