El motor trota. Se suele decir así cuando el motor empieza a funcionar de forma irregular, no «estroboscópica» como una buena máquina de coser, y permite interrupciones con una frecuencia múltiplo de la velocidad. Y esto se manifiesta más claramente Read more…
El motor Volkswagen DACA 1.5 TSI fue introducido en 2016 y forma parte de la familia TSI, que se caracteriza por su alta eficiencia y respeto al medio ambiente. Este motor encontró rápidamente aplicación en modelos tan populares de la Read more…
Renault cuenta con una amplia familia de motores cuyo índice comienza por la letra K. Estos propulsores se originaron a mediados de los años 90 y siguen fabricándose en la actualidad. En concreto, los atmosféricos K7M, K7J, K4M y, perteneciente Read more…
El motor diésel Opel A13DTE, también conocido bajo el índice LSF, se produjo de 2009 a 2016 en la planta de Bielsko-Biala, Polonia. Esta cadena cinemática fue el resultado de la cooperación entre General Motors y Fiat. En esencia, el Read more…
Los motores Hemi 5.7L de las series EZA, EZB y EZH son potentes unidades V8 de 16 válvulas de Chrysler/Dodge. Las tres variantes de estos motores tienen sus propias características, se instalaron en diferentes modelos de automóviles y sus características Read more…
Características del motor M57D25 Características Valor Fabricación Fábrica de Steyr Marca del motor M57 Años de producción 2000-2007 Material del bloque cilíndrico Fundición Tipo de motor Diesel Configuración Listo Número de cilindros 6 Válvulas por cilindro 4 Carrera del pistón, Read more…
El motor de gasolina Mitsubishi 4G67 de 1,8 litros se fabricó sólo de 1989 a 1992 y se instaló en la sexta generación de modelos tan populares como Lancer, Colt y Galant. Más tarde este motor continuó su carrera en Read more…
El D4F francés se puede llamar una unidad realmente fiable. La producción de motores de esta línea comenzó en el lejano 1996 y continuó hasta 2014. De los motores de la serie D, sólo hay uno en la versión turbo, Read more…
El consorcio alemán Opel introdujo en 2005 2 unidades de potencia a la vez. Los motores Z18XER y Z16XER tenían un volumen de 1,8 y 1,6 litros, respectivamente, y eran idénticos en su diseño. Fiabilidad, resistencia al desgaste, excelentes características Read more…
El motor N16B16A se desarrolló como parte de una colaboración entre BMW y PSA Peugeot Citroën y se montó en toda la gama Mini de segunda generación. Este motor de 1,6 litros se produjo en Inglaterra de 2010 a 2017 Read more…
